在京津冀协同发展（zhǎn）战略背景下，天津物流供应链（liàn）正（zhèng）通过技术融合重塑（sù）服务价值。智能化仓储系统实现货物三（sān）维立体（tǐ）定位，结合AI算（suàn）法（fǎ）优化拣选路径，使库内（nèi）作业效率提（tí）升30%以上。多式（shì）联运体系整合（hé）海运港口（kǒu）与陆运枢纽，搭建起覆盖华北（běi）、辐（fú）射东北亚（yà）的24小时物（wù）流圈。

　　绿色（sè）化（huà）转型成为行业共识（shí），新能源运输车辆占比显著提高（gāo），光伏充（chōng）电桩网（wǎng）络覆（fù）盖主要物流（liú）园区（qū）。在包装环节，可循环材料应用率突破（pò）行（háng）业平均（jun1）水（shuǐ）平，智能填充系统减少30%缓（huǎn）冲材料浪（làng）费。针对精密仪器、医药冷链等特殊品类，天津物流供应链企（qǐ）业已形成温控追踪、防（fáng）震防潮等定制化解决（jué）方案（àn）。

　　天（tiān）津物流供应链行业生态逐步（bù）完善（shàn），产学（xué）研机构联合开（kāi）发（fā）智能（néng）调度平（píng）台（tái），实（shí）时匹配（pèi）货源（yuán）与运力资源。区块（kuài）链技术应（yīng）用于电（diàn）子仓（cāng）单（dān）系统，实现物流（liú）、资金流（liú）、信息（xī）流三流（liú）合一。未来（lái）三年，天津将培（péi）育智慧港（gǎng）口（kǒu）、无人配（pèi）送等新业态，强化供应（yīng）链韧性。